БРЗООдговор
БРЗОЦитат
БРЗОИспорака
ПОДГОТВЕНИ ЗА ИСПОРАКА ИСПОРАКА
10000+ SKU во магацин
Ние се обврзуваме за RTS ставки:
70% доставени предмети во рок од 5 дена
80% доставени предмети во рок од 7 дена
90% доставени предметиво рок од 10 дена
Масовни нарачки, ве молиме контактирајте со службата за корисници
Ставка | DIN933 шестоаголна завртка за глава со јаглероден челик од степен 8,8 10,9 цинк |
Стандарден | DIN, ANSI, BS, ISO, JIS |
Одделение | 4,8, 6,8, 8,8, 10,9, 12,9 |
Големина | М3-М40 |
Материјал | Јаглероден челик Q195, Q235, Q345, 10B21, 35K, 45# |
Површинска обработка | обичен |
Детали за пакување | рефус пакување во картонски кутии, а потоа ставете го на палети или според вашите барања. |
Дизајн на клиентите | нашиот искусен инженерски тим може да ги развие производите и да произведува во согласност со примероци, цртежи или само идеи |
Услови за плаќање | FOB, CIF, CFR, L/C или други. |
Начин на испорака | по море, воздушен или експресен сервис |
Сертификати | ISO9001:2015 |
Прицврстувачите со висока јачина ќе создадат острина кога се поцинкувани. Потребно е посебно внимание.
Кршливоста на водородот обично се карактеризира со одложена фрактура под стрес. Имаше автомобилски пружини, подлошки, завртки, лим пружини и други поцинкувани делови, за неколку часа по монтажата беше скршена, процентот на фрактура од 40% ~ 50%. Во процесот на користење кадмиумски делови од специјален производ, дојде до фрактура на сериски пукнатини, а беше решен национален клучен проблем и формулиран е строг процес на дехидрогенизација. Покрај тоа, постојат некои водород кршливост не покажува одложена фрактура феномен, како што се: галванизација закачалката (челична жица, бакарна жица) поради многу пати на галванизација и мариноване позлата, пенетрација на водород е посериозна, често се појавуваат во употреба пати ќе се јавуваат појава на кршливи фрактури; Мандрела од сачмарка, по неколкукратно хромирање, паднала на земја и се скршила; Некои изгаснати делови (голем внатрешен стрес) ќе пукнат при мариноване. Овие делови се сериозно хидрогенизирани и пукаат без надворешен стрес, што повеќе не може да се користи за враќање на првобитната цврстина со дехидрогенизација.
Колку е поголема јачината на материјалот, толку е поголема чувствителноста на водородната кршливост. Ова е основен концепт што мора да го разјаснат техничарите за површинска обработка при составувањето на спецификациите на процесот на галванизација. Челиците со цврстина на истегнување σb>105kg/mm2 што се бараат според меѓународните стандарди треба да бидат подложени на напрегање пред позлата и соодветно на третман со дехидрогенизација по позлата. Француската воздухопловна индустрија бара соодветен третман на дехидрогенизација за челични делови со јачина на отпуштање σs> 90kg/mm2.
Поради добрата кореспонденција помеѓу цврстината и цврстината на челикот, поинтуитивно и поудобно е да се процени чувствителноста на водородната кршливост на материјалот според тврдоста отколку според цврстината. Бидејќи совршениот процес на цртање и обработка на производот треба да биде означен со цврстина на челик. Во галванизацијата, откривме дека тврдоста на челикот околу HRC38 почна да покажува ризик од фрактура на водородна кршливост. За делови повисоки од HRC43, треба да се земе предвид дехидрогенизацијата по обложување. Кога цврстината е околу HRC60, третманот со дехидрогенизација мора да се изврши веднаш по површинската обработка, инаку челичните делови ќе пукнат во рок од неколку часа.
* Следниот дијаграм ги идентификува различните трговски инкотерми. Ве молиме изберете го оној што го претпочитате.
Handan Yongnian Hongji Machinery Parts Co., Ltd.
Квалитетот на прво место, загарантирана безбедност