Вести

Иако симулаторските трки се забавни, тие се исто така хоби што ве принудуваат да направите некои прилично досадни жртви, особено ако штотуку почнувате. Тие жртви се за вашиот паричник, се разбира - новите фенси тркала со директен погон и педалите со оптоварувачки ќелии не се евтини - но тие се потребни и за вашиот животен простор. Ако барате најевтина можна поставеност, прицврстувањето на вашата опрема на маса или послужавник ќе функционира, но е далеку од идеално, особено со денешната опрема со висок вртежен момент. Од друга страна, вистинската машина за дупчење бара простор, а да не зборуваме за голема финансиска инвестиција.
Сепак, ако сте подготвени да се фрлите, вреди да се разгледа Playseat Trophy. Playseat е активен во оваа област од 1995 година, произведувајќи тркачки симулатори поставени на шасија од цевчест челик што може да издржи удар. Компанијата соработува со Logitech за да развие препознатлива верзија на својата кабина Trophy дизајнирана да ги поддржи новите тркачки тркала со директен погон Logitech G Pro и тркачките педали со мерач на напрегање. Се продава за 599 долари на веб-страницата на Logitech и е во продажба денес (21 февруари).
Logitech ми испрати сет Trophy пред неколку недели, и оттогаш го користам, најновиот волан и педали на Logitech за играње Gran Turismo 7. Уште од самиот почеток, ќе разјаснам некои можни недоразбирања и ќе кажам дека стилот на Logitech Trophy не се разликува значително од стандардниот модел. Playseat, освен што Logitech е правилно брендиран и има уникатна сиво/тиркизна палета. Тоа е сè. Инаку, цената од 599 долари не се разликува од она што Playseat го наплаќа за трофеј што ви е доставен директно, а е дизајниран и функционално идентичен.
Сепак, никогаш претходно не сум користел Playseat Trophy, сите мои претходни симулациски трки беа на Wheel Stand Pro, а пред тоа на ужасен послужавник каков што беше кога влеговме во оваа ниша. Ако имате скромни почетоци, трофејот можеби изгледа вака, но всушност е доста едноставен за склопување. Склопувањето бара само вклучениот шестоаголен клуч и можеби малку лактот за да се истегне ткаенината на седиштето преку металната рамка.
Активирање Овој фрлач е многу лесен за користење, има LCD екран за да ви помогне да бидете во тек со најновите информации и има многу вградени безбедносни функции за да ги заштити корисниците.
Тука е местото каде што Трофејот нуди најголема забава: она што изгледа како целосно формирано тркачко седиште е всушност само високо издржлива и дишечка ткаенина ActiFit Playseat, растегната преку метал и прицврстена на рамката со бројни лепенки со велкро. Да - и јас се сомневам во тоа. Не сум сигурен дека само лепенката ќе може да ги издржи моите 160 фунти, а камоли доволно цврста за да ми овозможи целосно да се фокусирам на виртуелното возење и да ги игнорирам сите одвлекувања на вниманието.
Всушност, тоа е хамак од тркачки симулатор, но работи одлично. Повторно, спојувањето на сите капаци, истегнувањето на материјалот за седиште и седењето таму каде што треба е малку тешко, но дополнителниот пар раце помага. Предноста на едноставниот дизајн е што Трофејот тежи само 37 фунти, без да се вклучат хардверските елементи што се прикачени на него. Ова го олеснува движењето доколку е потребно.
Склопувањето не е лошо. Може да ви одземе повеќе време за да го поставите седиштето точно онака како што сакате да одговара на вашата идеална положба за возење. За таа цел, речиси сè што е поврзано со трофеите е регулирано. Наслонот на седиштето се движи напред или се навалува, основата на педалите се приближува или се оддалечува од вас, останува рамна или се навалува нагоре. Основата на воланот може да се навалува или крева за да се промени нејзиното растојание од седиштето.
На почетокот не мислев дека седиштето може да се прилагоди по висина сè додека не сфатив за што служи продолжената средна рамка. Жалам што не постои начин да се подигне седиштето во однос на тркалата без да се продолжи целата шасија за неколку сантиметри, но тоа е мала работа за оние кои се особено свесни за просторот.
Прилагодувањето, како и склопувањето, главно се врши со затегнување и олабавување на завртките со шестоаголен клуч. Обидите и грешките се досадни и досадни, но треба да се замарате со овие работи само еднаш. Трофеите се сон откако ќе откриете што ви одговара.
Нема да се ниша, крцка или ниша. За да го извлечете максимумот од сет педали со оптоварувачки ќелии или тркала со висок вртежен момент, навистина ви е потребна силна, цврста основа за да држите сè, а тоа е она што го добивате со Playseat Trophy. Како и со верзијата што не е од Logitech, оваа плоча има универзална плоча што поддржува хардвер од Fanatec и Thrustmaster, овозможувајќи му да се прошири со вашата поставеност.
Тешко е да се даде општа препорака за нешто како Trophy, кое е скапо и зафаќа многу простор. Лично, доста сум запознаен со попреносните опции за склопување како Wheel Stand Pro и Trak Racer FS3 стативот, но секогаш ми се чинеле малку разочарувачки и никогаш не исчезнале во плакарот како што би сакал. Ако се сомневате во „потрајно“ решение и можете да живеете со него, мислам дека ќе бидете многу задоволни со трофејот. Оправдано предупредување: откако ќе се сместите, масичката никогаш не е доволна.