Додека Сим Расинг е забавно, тоа е исто така хоби што ве принудува да направите некои прилично вознемирувачки жртви, особено ако штотуку започнувате. Овие жртви се наменети за вашиот паричник, се разбира - фенси новите тркала со директни погони и педалите на оптоварувањето не се ефтини - но тие исто така се потребни за вашиот простор за живеење. Ако барате најевтино можно поставување, обезбедувањето на вашата опрема на табела или лента за капки ќе работи, но тоа е далеку од идеално, особено со денешната опрема со висок вртеж. Од друга страна, вистинската опрема за дупчење бара простор, а да не спомнувам голема финансиска инвестиција.
Меѓутоа, ако сте подготвени да го зафатите, трофејот на PlaySeat вреди да се размисли. PlaySeat е активен во полето од 1995 година, произведувајќи трки SIM седишта поставени на тубуларна челична шасија што може да издржи на влијание. Компанијата се здружи со Logitech за да развие верзија на потпис на својата трофејска кабина дизајнирана да го поддржи новиот логит G Pro Direct Drive Racing Wheel и педалите за трки со мерачи на вирус. Се продава за 599 долари на веб -страницата Logitech и излегува на продажба денес (21 февруари).
Logitech ми испрати трофеј сет пред неколку недели, и оттогаш го користам, најновиот управувач и педали на Logitech за да играм Гран Туризмо 7. Веднаш од лилјакот, ќе расчистам можна конфузија и ќе кажам дека Стилот на трофејот Logitech не е значително различен од стандардниот модел. Playeat, освен тоа што Logitech е правилно брендиран и има уникатна сива/тиркизна палета. Тоа е сè. Инаку, цената од 599 американски долари не се разликува од она што го наплатува за трофеј што ви се доставува директно, и тој е дизајниран и функционално идентичен.
Како и да е, никогаш порано не користев трофеј за плајс, сите мои претходни трки на СИМ беа на тркалото, и пред тоа на ужасна послужавник како што беше кога влеговме во оваа ниша. Ако сте од скромни почетоци, трофејот може да изгледа вака, но всушност е прилично едноставен за градење. Собранието бара само вклучен хексадециран клуч и можеби некои маснотии на лактот за да ја истегнат ткаенината на седиштата над металната рамка.
Активирање Овој фрлач е многу лесен за употреба, има LCD дисплеј за да ви помогне да бидете во тек и има многу вградени безбедносни карактеристики за да ги чувате корисниците безбедни.
Ова е местото каде што трофејот обезбедува најзабавно: она што изгледа како целосно формирано тркачко седиште е всушност само многу издржлива и дишечка активирање на ткаенината, истегната над металот и е прикачена на рамката со бројни облици на велкро. Да - се сомневам и во тоа. Не сум сигурен дека велкро само ќе може да ги задржи моите 160 bs, а камоли доволно тврд за да ми дозволи целосно да се фокусирам на виртуелното возење и да ги игнорирам сите одвраќања.
Во основа е хамак од симулатор за трки, но работи одлично. Повторно, добивањето на сите капачиња за исполнување, истегнување на ткаенината на седиштата и седењето таму каде што треба да биде е малку незгодно, но дополнителен пар на раце помага. Придобивката од дизајнот на голи коски е што трофејот тежи само 37 килограми, не вклучувајќи го и хардверот прикачен на него. Ова го олеснува движењето доколку е потребно.
Собранието не е лошо. Може да потрае повеќе од вашето време да го поставите седиштето точно како што сакате да одговара на вашата идеална позиција за возење. За таа цел, се регулира скоро сè што е поврзано со трофеите. Седиштето се движи напред или навалување, базата на педали се приближува или подалеку од вас, останува рамно или се навалува нагоре. Основата на воланот исто така може да се навали или подигне за да го смени растојанието од седиштето.
Отпрвин не мислев дека седиштето може да се прилагоди на висината сè додека не сфатив за што е продолжената средна рамка. Посакувам да има начин да се подигне седиштето во однос на тркалата без да се продолжи целата шасија за неколку инчи, но тоа е мала работа за оние кои се особено свесни за вселената.
Прилагодувањето, како склопот, главно се прави со затегнување и олабавување на завртки со хексадецимален клуч. Судењето и грешката се здодевни и вознемирувачки, но само еднаш треба да се плеткате со овие работи. Трофеите се сон откако ќе сфатите што работи за вас.
Нема да се мачка, крцка или мавта. За да извлечете максимум од збир на педали на оптоварувања или тркала со висок вртежен момент, навистина ви треба силна, цврста основа за да држите сè, и тоа е она што го добивате со трофејот на PlaySeat. Како и со верзијата што не е логитех, оваа опрема има универзална табла што поддржува хардвер од Fanatec и Thrustmaster, дозволувајќи му да се прошири со вашето поставување.
Тешко е да се направи општа препорака за нешто како трофејот, што е исто толку скапо колку што зазема многу простор. Лично, јас сум доста запознаен со повеќе преносни опции за преклопување, како што е тркалото STAND PRO и TRAK RACER FS3 STAND, но отсекогаш сум ги нашол малку поткрепено и никогаш не исчезна во плакарот како што би сакал. Ако се сомневате во повеќе „трајно“ решение и можете да живеете со тоа, мислам дека ќе бидете многу задоволни со трофејот. Фер предупредување: Откако ќе се смирите, табелата за послужавник никогаш не е доволна.
Време на објавување: февруари-28-2023 година