Вести

Иако тркањето со SIM е забавно, тоа е и хоби што ве принудува да направите некои прилично досадни жртви, особено ако штотуку почнувате. Тие жртви се за вашиот паричник, се разбира - фенси нови директни погонски тркала и педали за товарни ќелии не се евтини - но тие се исто така потребни за вашиот животен простор. Ако барате најевтино можно поставување, прицврстувањето на опремата на маса или фиока за капка ќе успее, но тоа е далеку од идеално, особено со денешната опрема со висок вртежен момент. Од друга страна, вистинската платформа за дупчење бара простор, а да не зборуваме за голема финансиска инвестиција.
Меѓутоа, ако сте подготвени да се фрлите, вреди да се размисли за трофејот Playseat. Playseat е активен на теренот од 1995 година, произведувајќи тркачки седишта за SIM монтирани на тубуларна челична шасија што може да издржи удар. Компанијата соработуваше со Logitech за да развие потписна верзија на нејзината Trophy кабина дизајнирана да го поддржи новото тркачко тркало Logitech G Pro со директен погон и тркачките педали со мерачот на напрегање. Се продава по цена од 599 долари на веб-страницата на Logitech и започнува да се продава денес (21 февруари).
Логитек ми испрати комплет за трофеи пред неколку недели, и оттогаш го користам, најновиот волан и педали на Логитек за да играм Gran Turismo 7. Веднаш, ќе расчистам некоја можна конфузија и ќе кажам дека стилот на трофејот Logitech не е значително различен од стандардниот модел. Playseat, освен што Logitech е соодветно брендиран и има уникатна сива/тиркизна палета. Тоа е се. Инаку, цената од 599 долари не се разликува од она што Playseat го наплаќа за трофеј што ви е доставен директно, а е дизајниран и функционално идентичен.
Сепак, никогаш порано не сум користел Playseat Trophy, сите мои претходни трки за SIM беа на Wheel Stand Pro и претходно на страшна послужавник како што беше кога влеговме во оваа ниша. Ако сте од скромни почетоци, трофејот може да изгледа вака, но всушност е прилично едноставен за изградба. Монтажата бара само вклучениот шестоаголник клуч и можеби малку маст за лактите за да ја истегне ткаенината на седиштето преку металната рамка.
Активирање Овој фрлач е многу лесен за користење, има LCD дисплеј кој ќе ви помогне да останете ажурирани и има многу вградени безбедносни карактеристики за да ги зачува корисниците безбедни.
Ова е местото каде што Трофејот дава најмногу забава: она што изгледа како целосно формирано тркачко седиште е всушност само високоиздржлива и дишечка ActiFit Playseat ткаенина испружена преку метал и прикачена на рамката со бројни велкро клапи. Да - и јас се сомневам во тоа. Не сум сигурен дека само велкрото ќе може да ги задржи моите 160 килограми, а камоли доволно цврсто за да ми овозможи целосно да се фокусирам на виртуелното возење и да ги игнорирам сите одвлекувања.
Во основа, тоа е импровизирана лежалка од симулатор за трки, но работи одлично. Повторно, да ги соберете сите клапи, да ја истегнете ткаенината на седиштето и да седнете каде што треба е малку незгодно, но дополнителниот пар раце помага. Придобивката од дизајнот со голи коски е што Трофејот тежи само 37 килограми, не вклучувајќи го хардверот прикачен на него. Ова го олеснува движењето наоколу доколку е потребно.
Монтажата не е лоша. Може да биде потребно повеќе од вашето време за да го поставите седиштето токму онака како што сакате да одговара на вашата идеална позиција за возење. За таа цел, речиси се што е поврзано со трофеите е регулирано. Наслонот на седиштето се движи напред или се навалува, основата на педалот се приближува или подалеку од вас, останува рамна или се навалува нагоре. Основата на воланот исто така може да се навалува или подигне за да го промени растојанието од седиштето.
Отпрвин не мислев дека седиштето може да се прилагоди во висина додека не сфатив за што служи продолжената средна рамка. Посакувам да има начин да се подигне седиштето во однос на тркалата без да се издолжи целата шасија за неколку инчи, но тоа е минорна работа за оние кои се особено свесни за просторот.
Прилагодувањето, како и склопувањето, главно се врши со затегнување и олабавување на завртките со шестоаголна клуч. Пробите и грешките се досадни и досадни, но со овие работи треба да се зафркавате само еднаш. Трофеите се сон откако ќе откриете што работи за вас.
Нема да се ниша, да крцка или да се ниша. За да го извлечете максимумот од сет педали за оптоварување или тркала со висок вртежен момент, навистина ви треба силна, цврста основа за да држите сè, а тоа е она што го добивате со Playseat Trophy. Како и кај верзијата што не е на Logitech, оваа опрема има универзална плоча што поддржува хардвер од Fanatec и Thrustmaster, што му овозможува да се прошири со вашето поставување.
Тешко е да се даде општа препорака за нешто како Трофеј, што е исто толку скапо колку што зазема многу простор. Лично, јас сум доста запознаен со попреносливите опции за преклопување како што се Wheel Stand Pro и Trak Racer FS3 држачот, но отсекогаш сум ги сметал за малку поразителни и никогаш не сум исчезнал во плакарот како што би сакал. Ако се сомневате во „потрајно“ решение и можете да живеете со него, мислам дека ќе бидете многу задоволни со трофејот. Фер предупредување: штом ќе се населите, масата за послужавник никогаш не е доволна.